Bis zu 480 Kilometern Reichweite
Der schwedische Automobilhersteller Volvo hat die Markteinführung seines neuen Elektro-SUV EX30 angekündigt, der im Herbst auf den Markt kommen soll. Mit einer Länge von 4,23 Metern wird der EX30 der kleinste SUV sein, den Volvo bisher produziert hat. Die Basisversion des Fahrzeugs zeichnet sich durch ein markantes Design aus und ist mit einem 200 kW/272 PS starken Elektromotor und einer Batterie mit einer Kapazität von 51 kWh ausgestattet. Diese Kombination ermöglicht eine beeindruckende Reichweite von bis zu 344 Kilometern. Der Einstiegspreis für den EX30 liegt bei 36.590 Euro. Alternativ wird auch eine Version mit einer größeren 69 kWh-Batterie angeboten, die eine Reichweite von 480 Kilometern ermöglicht und ab einem Preis von 48.490 Euro erhältlich ist.
Überraschend günstige Preise
Das Topmodell des EX30, das ab einem Preis von 48.500 Euro erhältlich sein wird, verfügt über einen zusätzlichen Elektromotor, der die Gesamtleistung auf beeindruckende 315 kW/428 PS steigert. Diese Version ist ausschließlich mit der größeren Batterieoption erhältlich und bietet eine Reichweite von 460 Kilometern. Der EX30 ist zudem mit einem Allradantrieb mit zwei Motoren ausgestattet und ermöglicht das Aufladen an einer DC-Schnellladesäule mit einer Leistung von bis zu 153 kW.
Bis zu 153 kW Ladeleistung an DC-Säulen
Die Ladeleistung variiert je nach Batteriegröße. Die LFP-Batterie kann mit einer maximalen Leistung von 134 kW geladen werden, während die LMC-Batterie eine Ladeleistung von bis zu 153 kW unterstützt. Damit kann die Batterie in etwa 25 Minuten von 10 auf 80 Prozent aufgeladen werden. Mit einer beeindruckenden Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 3,6 Sekunden und einer Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h ist der EX30 auch der schnellste Volvo SUV in der Geschichte des Unternehmens.
Neue Generation des Parkpiloten
Ausgestattet mit einer Reihe von Assistenzsystemen, darunter Stauassistent, Spurwechselassistent und Parkassistent, ermöglicht der EX30 das Einparken in einer Vielzahl von Parklücken. Diese fortschrittlichen Funktionen ermöglichen es dem Fahrzeug, sich im Stau zurechtzufinden, beim Spurwechsel zu helfen und Parkmanöver zu erleichtern. Volvo behauptet, dass der gesamte CO2-Fußabdruck des EX30 bei einer Fahrleistung von 200.000 Kilometern auf weniger als 30 Tonnen reduziert werden konnte.
Hergestellt aus Jeansstoff und geschredderten Fensterrahmen
Volvo legt großen Wert auf Nachhaltigkeit und hat bei der Materialauswahl des EX30 recyceltes Aluminium und recycelten Stahl für die Karosserie verwendet. Im Innenraum werden recycelte Materialien wie Jeansstoff, geschredderte Fensterrahmen und aus Kiefernöl hergestellte Polsterstoffe verwendet. Das kommende Volvo-Modell, das voraussichtlich das vierte Elektrofahrzeug in der Produktpalette sein wird, soll die niedrigsten CO2-Emissionen in der Modellpalette des Herstellers haben.
Weitere Informationen
Der Volvo EX30 auf der Volvo Website (Werbung).